BREGUET “Type XX” ESSO n° 3054. Vendue le 21 novembre 1957 pour le prix de 44.100 Frs et offerte à un des trois vainqueurs du 28ème Rallye de Monte-Carlo en 1959. Montre bracelet en acier sur cuir avec chronographe trois compteurs et fonction ‘retour en vol’, modèle de « Première Génération », boîtier rond en acier brossé, fond vissé, cache poussière, lunette tournante bidirectionnelle graduée, couronne droite, poussoirs pompe (manque le dessus de celui du bas), cadran noir grené, index chiffres arabes et aiguilles luminescents, graduation extérieure des secondes, totalisateurs des 15 minutes plus gros à 3h, des 12 heures à 6 h et petite seconde à 9h, bracelet cuir avec boucle ardillon en acier (rapportée). Mouvement mécanique à roue à colonnes, 14-lignes, Valjoux 225 avec « retour envol ». Cadran signé. Fond gravé « Esso » et n° 3054. Diam. du boîtier : 38,3 mm Accompagnée de son certificat Breguet, confirmation de l’Automobile Club de Monaco avec copie de photos d’archives. Expert : pour ce lot, la SC E S PORTIER est assistée de Géraldine Richard, expert SFEP. Rapport de condition de l’expert : Microrayures et rayures d’usage, une rayure plus profonde sur le fond de boîte. La boîte a bien gardé sa forme avec les angles des anses. Manque le dessus du poussoir du bas. Manque matière luminescente aiguille du totalisateur 15 min et aiguille du chrono. Manque noir dans chiffres et graduation lunette. Le mouvement fonctionne au moment de la rédaction du catalogue, mais ne peut être garanti. Tout comme les composants individuels, car des réparations ou des restaurations peuvent avoir entraînées le remplacement de certaines pièces d’origine. L’exactitude du mouvement n’a pas été testée, il pourra éventuellement nécessiter un service aux frais de l’acheteur. Tous les lots sont vendus tels quels, conformément aux conditions générales de vente. Le fonctionnement de toutes les montres a été testé au moment de la rédaction du catalogue. Sauf mention de mécanisme « à réviser », les montres étaient fonctionnelles. Toutefois, l’exactitude des mouvements n’est pas garantie, ni le fonctionnement des montres au-delà de la vente. ___ Bien que le Type XX de Première Génération soit le modèle emblématique des montres de pilote, à vocation civile, militaire ou pour l’ « aéronautique navale », il est moins fréquent de le voir associé au monde automobile. Pourtant deux sociétés pétrolières, Shell et Esso, ont passé commande de modèles Type XX. Au total 35 pièces pour « Esso Standard » (nom de la société à l’époque), ont été acquises entre 1955 et 1963, pour être offertes aux vainqueurs de compétitions automobiles dont la société est partenaire. Cette Breguet type XX fut vendue à Esso Standard le 21 novembre 1957 au prix de 44 100 Francs. Ici elle fut offerte à Monsieur Claude Desrosiers, l’un des trois pilotes vainqueurs de la 28 édition du Rallye Monte-Carlo de janvier 1959, qui concourra aux côtés de Monsieur Paul Coltelloni et de Monsieur Pierre Alexandre. C’est au volant de la Citroën ID 19 achetée personnellement par Monsieur Coltelloni en décembre 1958, en teinte écaille blonde avec un intérieur mordoré, qu’ils remportèrent la prestigieuse course de Paris à Monte-Carlo, voiture numérotée 176 pour l’occasion. Cette montre Breguet type XX particulière s’avère alors une pièce historique tant d’un point de vue horlogerie, que d’un point de vue automobilia. Provenant directement de la fille de Monsieur Claude Desrosiers, elle aurait pu être oubliée par ses héritiers car dissimulée dans le coffrage de la baignoire de la maison familiale. Nul doute qu’elle saura se faire remarquer par les plus fins des collectionneurs. Deux montres relatives aux sports automobiles sont connues pour être passées aux enchères : - une Breguet type XX vendue le 5 mai 1960, commémorant la victoire de Jacky Brabham au championnat du monde de Formule 1 en 1959, portant l’inscription au dos « Esso J.B. Champion du Monde 1959 », - une Breguet Type XX n° 3065 vendue au n° de lot 390, chez PESCHETEAU BADIN avec l’expertise du cabinet SC E & S Portier assisté d’Ader Watches, le 26 mars 2018 qui appartenait à un des copilotes de Monsieur Desrosiers, Monsieur Pierre Alexandre. La montre au cadran dit « tropical » et qui portait au dos l’inscription « XXVIIIe RALLYE 1er Classt. General ALEXANDRE COLTELLONNI DESROSIERS sur CITROEN ID 19 » a été acquise par le Musée Breguet.